Pneu Hiver
Le pneu hiver, une gomme et un profil spécifiques
D'octobre à avril... Pensez à vos pneus hiver
Lorsque la température journalière moyenne descend en-dessous de 7°C, il est conseillé de monter des pneus hiver. La composition plus douce du caoutchouc et le profil adapté garantissent une meilleure adhérence en toutes circonstances, même par temps sec. Les pneus hiver ne sont donc pas seulement utiles lorsque vous mettez le cap sur des destinations enneigées. Ils se révèlent nettement plus sûr, notamment pour tous ceux qui parcourent de nombreux kilomètres ou circulent souvent en Wallonie.
Un profil hiver se reconnaît aux lamelles dans les pavés de gomme. Ces lamelles s’agrippent littéralement dans le sol lorsque le profil se déforme quand le pneu roule. Les lamelles assurent une adhérence tant au freinage qu’au démarrage. Les lamelles de l’épaulement extérieur sont souvent placées dans le sens transversal tandis que pour assurer la stabilité en virage, il y a également des lamelles longitu- dinales (en zig zag).
Les photos ci-contre illustrent la surface de contact au sol d’un pneu été comparée à la plus grande surface
La gamme des pneus hiver
1. L’ULTRAGRIP 8
- Adhérence parfaite sur routes mouillées ainsi que sur la neige et la glace.
- Résistance optimale à l’aquaplaning.
- Diminution de la résistance au roulement jusqu’à 8%.
2. ULTRAGRIP Performance 2
- Adhérence et traction optimales.
- Très stable à haute vitesse.
1. ContiWinter Contact TS 830 P
Points forts :
- Freinage exceptionnel sur neige et verglas (grâce à la rigidité des pavés au cœur de la bande de roulement et les lamelles formant des arêtes agrippantes).
- Motricité accrue sur route enneigée (grâce au nombre de pavés et de lamelles sur les bords extérieurs du pneu).
- Rendement kilométrique élevé (usure plus lente et plus uniforme).
1. KRISALP HP2
Le Krisalp HP est le pneu haute performance de la gamme Tourisme Hiver Kleber.
Points forts:
- Amélioration du freinage et de la tenue de route sur sols verglacés
- Excellent comportement sur fortes hauteurs d’eau
1. SP Winter Sport 4D
- Excellente traction sur la neige.
- Très bonne adhérence, et excellente performance en freinage sur route mouillée ou enneigée.
- Tenue de route garantie sur route sèche par temps froid.
- Bonne résistance à l’aquaplaning,
- Bon confort et faible résistance au roulement en toutes conditions de conduite.
1. Pilot Alpin 4
- Excellente traction sur la neige.
- Très bonne adhérence, et excellente performance en freinage sur route mouillée ou enneigée.
- Destiné aux véhicules très hautes performances et sportifs.
- Excellentes performance sur sol mouillé et enneigé.
- Très bonne longévité.
- Distance de freinage réduite.
- Résistance à l’aquaplaning.
1. Wintrac Xtreme
- Meilleur accrochage sur sol humide et sur neige.
- Usure uniforme du pneu.
- Evacuation rapide de l’eau.
- Grande précision de direction.
- Idéal pour réduire le phénomène d’aquaplanage.
2. Snowtrac 3
- Adhérence optimale dans des conditions hivernales.
- Très bonne capacité d’évacuation de la neige et de la neige fondue.
- Bonnes propriétés hivernales et adhérence optimale sur revêtement sec et humide.
- Evacuation maximale de l’eau.
- Comportement remarquable
- Niveau sonore ultra bas.
1. Sottozerro Série II
- Destiné aux véhicules puissants.
- Conduite optimale dans tous les types de conditions climatiques, automnales ou hivernales.
- Idéal pour réduire le phénomène d’aquaplanage.
1. Speed Grip 2
- Performances améliorées sur la neige
- Excellent freinage sur la glace
- Excellente tenue de route sur revêtement sec
- Protection élevée contre l’aquaplanage
- Idéal pour réduire le phénomène d’aquaplanage.