Accueil › Geometrie

Geometrie

Laat de geometrie controleren...

Pneu Van HammePneu Van Hamme

Minstens één keer per jaar en natuurlijk ook nadat u met de band ergens tegen bent gebotst (bijvoorbeeld tegen de stoeprand).

Een optimale geometrische regeling bevordert een lager brandstofverbruik en zorgt ervoor dat uw banden niet abnormaal snel verslijten. Een onaangepaste geometrie kan uw banden twee keer sneller doen verslijten… Denk daaraan!

  • Geometrie (uitlijnen) 60 €
    (geometrie 4x4 en van 75 €)
    (mobilhome + dodge 120 €)

  • Camber + 10 €
    geometrie achteraan + 20 €

De geometrie: garandeert de veiligheid en voorkomt abnormale slijtage van de band

Parallellisme (horizontale as)

Het doel van een correcte regeling van het parallellisme is zich ervan te verzekeren dat de positie van de wielen ten opzichte van het chassis zowel aan de linker- als aan de rechterkant volkomen gelijk is. Als daaraan iets schort, “trekt” uw wagen naar links of naar rechts. Als de voorwielen naar binnen gericht zijn, spreekt men van “knijpen”.

Als ze naar buiten gericht zijn, spreekt men van “opening”. De graadmeter voor het knijpen of de opening wordt aangegeven door de constructeur. Het is onze opdracht ervoor te zorgen dat deze graadmeter conform en identiek blijft voor elk wiel.

Camber (verticale as)

De camber of wielhelling bepaalt de hoek van het wiel ten opzichte van een verticale as. Als het wiel naar buiten gericht lijkt, speekt men van een negatieve camber. Een en ander wordt bepaald door de autoconstructeur om aan de wagen de gewenste aandrijving en wegligging mee te geven.